חודש שבט טוב ומבורך!!!
שנתבשר בשורות טובות
שנחזה בגשמים טובים
שנראה בעננים טעונים
שיתגשמו בישראל הטללים
שיתמלאו בורות במטענים
שנראה מודלים טובים
שיחזו בקרוב המטאורולוגים
שלגים בכמויות מטורללים
ושיהיו בפורום אופטימיים

דוד אמר בפורום אקלימוס- מי מה ומתי:

נתנאל דוד אמר בפורום אקלימוס- מי מה ומתי:

צבי דוידוביץ אבל אם כל הכבוד לאתר הנוככחי והוא מוצלח ביותר ויש הרבה כבוד כמובן,
אבל חסרים פה מאוד כמה אנשים האתר השני שאולי חלקם התחפשו פה לשמות אחרים[החליפו את שמם ]מהאתר סיזונט כמו למשל דרומי התותח וmt ועוד רבים וטובים וביניהם כמובן קסטיליאני המוכשר שמשום מה הוא מהיחידים והבודדים שמעבירים שם קצת תחזית מדי פעם ...
איפה הם? אם הם לא פה שיבואו ויצטרפו יהיה מעניין,זה בטוח בנוסף למה שכבר עכשיו ממש מעניין כאן ב"ה נקווה שיהיה מעניין גם בשטח במזה"א בחוץ!!!

אם כבר העלו את הנושא ופתחו פה את העניין אני רוצה להעיר ולהאיר בדבר מאד חשוב לדעתי
כמו שכתב פה כבר ידידנו ז'ק מרבית כותבי הפורום נמנים על ציבור שומרי תורה ומצוות ב״ה
אבל דווקא בגלל זה ומשום שאנחנו רוצים שישתתפו פה כלל האנשים חובבי מזג אויר ואלו שמבינים במודלים וכו׳ אנחנו צריכים להזהר שלא לסטות ממש מהמטרה שלשמו נועד האתר ולא יצא שכרנו בהפסדנו!
ואני ידבר ברחל בתך הקטנה:
אין בעיה לעיתים לכתוב ולהביא מאמרי חז״ל וכדומה הקשורים למזג האויר, אבל כשנוצר מצב שרוב ההודעות הם בכלל בעניינים שאינם קשורים למזג האויר ונהפך פה בדומה לפורומים תורניים אחרים הקיימים, אז ממילא אנשים שאינם קשורים לכך לצערנו ולא רק הם נמנעים מלהכנס לכאן ובוודאי שלא להיות שותפים פעילים בפורום
שוחחנו ע״ז המנהלים לאחרונה כמה פעמים בעקבות תלונות שנשלחו למערכת בעניין, רק באמת קשה מאד להגיד למעט בדברים האלו מכיון שהכותבים הפעילים מעשירים מאד את הידע ובוודאי כשמדובר בעניינים תורניים חשובים
אבל אנחנו צריכים לשאול את עצמנו (וכן, בתוך עמי אנוכי יושבת) אם בגלל הדבר הזה אנחנו מפסידים פה אנשים תותחים וכוחות מצוינים וכך אנחנו בעצמנו מפסידים מזה
אני רק מעלה את הדברים לעיונכם, לא אומר מה לעשות וכו׳ אלא רוצה את תגובתכם מה אתם מציעים בעניין

מסכים מאוד לדבריך ולצורך החשוב שלכם (וגם שלנו) שפורום אקלימוס לא יצטייר כמקום של חובבנים. אלא יהיו כאן מקצוענים. ושמעו של הפורום יתקבע כפורום של מקצוענים. אין ספק שזה מאוד חשוב
השאלה מה המחיר.
אם בשביל זה נצטרך להלך כאן על ביצים ולחשוב פעמיים לפני כל אזכור של משהו תורני אז לא עשינו כלום כי לא יהיה נח לשהות בכזה מקום.
צריך למצוא את שביל הזהב, את הנוסחה שתצליח לשמר את שתי קצוות החבל בידיו של האומן אקלימוס שפתח ומנהל ביד רמה כזה פורום מיוחד איכותי ונעים.
האם כוונתך שלא נכתוב בהודעות שהכל בידי שמים?
האם כוונתך שלא יפתחו כאן נושאים בסגנון חידה לפרשת שבוע?
האם כוונתך שלא יצוטטו כאן מקורות תלמודיים, אגדות חז''ל, פרקי תנ''ך,?
תסביר ותבאר למה התכוונת?
אני לא חושב שיש כאן יותר מידי דברי תורה שהופכים את המקום לפורום לתורה.
וגם הקצת שכן יש בד''כ זה בהקשר ישיר לנושאי מזג אויר (בפורום "ההוא" מדברים על מצב החסה באנטרטיקה... או על גובה הגלים באיי תאילנד... ועוד נושאים מסוג זה. כאן ישנם אנשים כנראה עם רמה קצת יותר גבוהה...)
ואם כוונתך לאוירה, אכן אני מוכרח להודות שהאוירה כאן מאוד תורנית, מאוד פרומשקייט, (מקוה שכתבתי את זה נכון) ואני לא בטוח שכזה דבר אפשר לשנות כי זה אנחנו, כל אחד כותב ומוציא החוצה את מה שהוא, ולא שייך לבקש מבן אדם להיות לא הוא, ואם בכל זאת ידרשו זאת ממנו, מסתמא לא יהיה לו נח להשאר במקום שלא מקבלים אותו כמו שהוא.
לכן מסקנתי ודעתי היא שכל עוד נרגיש חופשי להתבטא איך שאנחנו רוצים ולא נרגיש שאנחנו מהלכים על ביצים. אזי יהיה נחמד להשאר פה לקבל מהמקום הזה וגם לתרום לו. ואפי' אם ינתנו כאן כמה כללים כגון לא לפתוח נושאים מסוימים שאתם חושבים שעלולים להרחיק אנשים. אך אם דרישתכם שלא נתבטא איך שאנחנו רוצים וכפי אורחות חיינו זה לא מעשי.
זו דעתי האישית. היא אינה מחייבת ואפשר לחלוק עלי. וגם לצפצף עלי....

אקלימוס קצת צורם משהו בהודעה הנחרצת.
אין הסתייגות, אין ככל הנראה, אין לפי המודלים כרגע,
פשוט מגיע וזורק פצצה תמו המערכות לחורף זה.
נהיית סגן של אלוקים?
אז אולי תארגן לי פרוטקציה שמה...
השבועות האחרונים רק לימדו אותנו כמה אנחנו מברברים ומדברים
אבל אלוקים מנהל את העולם איך שהוא רואה לנכון.

אם אני לא טועה כל חג סוכות נכנס בטווח התאריכים שהוא נתן.
אם הוא יצדק, זה לא בשורה טובה בשבילנו...

דוד אמר בעדכון מודלים יום שני בוקר:

איש השלגים אולי לא שמת לב
אבל נכנסת לכותר ״ניתוח מפות המודלים״
שזה אומר ניתוח - מפות - המודלים...
מן הסתם התכוונת שלא יכתבו את זה בכותר של ״תחזית מודלים״...וד״ל

מה העניינים דוד?
תראה ברור לחלוטין שכאן זה ניתוח מפות מודלים ואין לי שום בעיה שיכתבו את הנתונים שהמודלים מראים.
זעמתי על הצורה, למה דיווח כזה צריך להינתן בצורה כזו? אני מצטט
רבותי!!
גפ"ס עידכון צהרים לעוד 270 שעות!!!!
סוף ציטוט
(ועכשיו הגדיל לעשות אחד החכמים שפתח נושא חדש בשם "עדכון דרמטי")
הרי כפי שדיברו כאן רבים זה לא רציני והנה המודלים הערב ביטלו את החגיגה, יש כאן הרבה שלא מבינים כל כך ולמודי אכזבות מכותרות מפוצצות אפשר להגיד את הדברים עם ההסתייגות והצניעות הנדרשות בכה''ג.

אכן הגיע הזמן לומר את זה
מרשמלו החודש לקח בענק.
נראה מה ישחק לו החודש הבא....
מרשמלו - שאפו

קר לי אמר במי יתקפל למי?:

נראה לי שכבר בשלב הזה אפשר לומר שגפס זיהה ראשון את המערכת
למרות שהכל פתוח, "מערכת קרה בישראל" נראה כמעט סגור

מרשמלו הראשון!

כל מי שצריך מים חמים ואין לו זמן לחכות שירתחו.
מישהו הציע פתרון מדהים להרתיח מים, לחלק בשקיות ולהקפיא,
וכך כשאתה צריך אתה שולף מהמקפיא וזהו.

אקלימוס לדעתי צריך לעשות גם תגית למי שמשתמש בפורום גם בקיץ...
עם כל החדשים כאן - צריך לתת מקום של כבוד לותיקים שמחיים את הפורום כל השנה.

חיים 2 אמר במרשמלו לדצמבר:

דוד אז סימן שאנחנו לפני דצמבר מהאדות

גנבת לי את המילים מהפה
רציתי לומר שעכשיו זה שעת מבחן בהפוך
תמיד הוא מבטיח ואז בודקים אם התקיים
היום הוא די מבטיח שלא
כעת הזמן לבדוק אם זה גם מתקיים.

ז'ק לראות תמונה של נגמ''ש גרמני נוסע על השלג,
לא מעורר אסיסואציות חיוביות כל כך...
(במיוחד לאנשים בגילך שהרבה מהם בנים לניצולי שואה)

בדיחות מהעלון של קולדצקי
לקראת השלגים הצפויים בסוף השבוע אמורים להגיע
לכאן אלפי יהודים משוויץ למנוחת "בנאות דשא".
חשש כבד לשלג קל בירושלים... וחשש קל לשלג כבד
בירושלים.
ילד שואל את אבא שלו: יהיה שלג בירושלים? עונה האבא:
בירושלים לא, מקסימום ביהודה הלוי אבטליון.
מאוצרו של גדליהו עדיו לגדולות: מה המשותף לשלג
ויתוש? - תשובה: גם שלג וגם יתוש אם קוראים אותם ישר
או הפוך זה יוצא אותה גימטריה. שלג זה ,333 גלש .333
אותו דבר יתוש זה ,716 שותי .716

אקלימוס כן, עכשיו ראיתי מתחת לכיתוב תמיכה באתר יש שתי לשוניות לתרומה.
מצויין יפה מאוד.
אני גם יעביר את תרומתי בלנ''ד כשאהיה ליד פרטי האשראי שלי.
באמת אנחנו חייבים מלא הכרת הטוב....

אקלימוס אתה מתכוין מה שכתוב למעלה בשמאל תמיכה באתר. ?
אם כן רואים אבל ניסיתי ללחוץ לא נלחץ.

דוד
גם בשעות החשוכות של הלילה...
תמיד יהיה איזה מודל אחד שאא י-איר לך...

אוהב לדעת הכל כן. הרוחב של הדף (של הפוסטים) גדל משמעותית.

ירושלמי בעבר 0 ואגב תיצור קשרים עם האחראי על החדר מחשבים. הוא יתן לך גישה 24 שעות...

ירושלמי בעבר 0 כל מילה מהתחלה עד הסוף. (חוץ מהשנת צהריים, שהלכה לאיבוד מאז שנהייתי אבא לכמה...) יפה מאוד!

וגם זה חשוב
https://www.kore.co.il/viewArticle/178828

חשוב לנוהגים בשלג
החל ממחר (חמישי) צפוי להגיע לאזורנו גל הקור הרציני ביותר בשנים האחרונות, בסופה שכונתה בידי השירות המטאורולוגי הישראלי- "קורל".

כידוע, שלג הוא אירוע נדיר בישראל. מדינתנו חמה יחסית ולרוב גם בחורף נחסכות מאיתנו הבעיות, הצרות והסכנות הנובעות מנהיגה בתנאי קרח ושלג. אמנם, כשסופה כזו בכל זאת פוגשת אותנו ומביאה איתה צפי לשלג בהרים הנמוכים, רובנו חסרי ניסיון בנהיגה הנדרשת לתנאים כאלו ורכבנו לא מתאימים ולא מצוידים כנדרש- רובם הם רכבי מיני או משפחתיים עם הנעה קדמית 2X4 שלא מספקת יכולת חיכוך וסחיבה לנסיעה על משטח חלק, מאובזרים ב-"צמיגי קיץ" שאינם מתאימים וחסרי שרשראות לגלגלים.

לקראת הסופה "קורל" הרלב"ד אספה בשבילכם את כל ההמלצות לנהיגה בטוחה בשלג:

ההמלצה העיקרית לנהיגה בשלג היא להימנע מראש מנהיגה, כולל ברכבי 4X4 ומסחריים. מי שאינם חייבים לנהוג בשעות ובמקומות המועדים לסכנת הצטברות קרח שחור ושלג בדרכים – שלא ינהגו. במקרה הצורך, במזג אוויר סוער מוטב להשתמש בתחבורה ציבורית.

אם בכל זאת עליכם לנהוג, חשוב לזכור את אוסף הנקודות הבאות:

● לפני הנסיעה יש להתעדכן בתחזית ובחסימות כבישים, להימנעות מהיקלעות לסכנות, עומסים ופקקים.

● פתיתי שלג מגבילים את שדה הראייה יותר מגשם רגיל, גם באוויר וגם נוטים להיערם על השמשה והמגבים לא תמיד מצליחים לגרוף אותם.

● אם השלג מצטבר הוא מכסה את הכביש, מטשטש את גבולותיו ומסתיר את סימוניו.

● כלים הנדסיים כבדים שמפנים את השלג מהדרך ומפזרים מלח על הכביש נוסעים באיטיות ומביאים להצרת הכבישים.

● השלג המפונה בעיר חוסם חלקי מדרכה וגורם להולכי הרגל לרדת לכביש.

● שאריות השלג שטרם נמס והבוץ של השלג שנמס הם גורמי החלקה מסוכנים, שאנו לא מורגלים או מכירים אותם רוב ימות השנה.

● השלג קופא, הופך לקרח ושולל מהנהג ומהרכב את יכולת הבלימה, ההיגוי והאצה:

■בלימה חלשה, לפעמים כלל לא – מתנופת הנסיעה הרכב עלול להמשיך להחליק.

■חוסר היגוי – הרכב ממשיך ישר למרות הפניית ההגה.

■קושי בהאצה והשגת מומנט (קג"מ, קילוגרם למטר) – בלחיצה על הגז הגלגלים מסתובבים במקום והרכב עלול להסתחרר.

כללים לנהיגה בטוחה בשלג:

●מי שלא חייב – לא נוהג.

● שימוש בהנעה 4X4 להגברת חיכוך ויציבות. בזינוק ובזחילה איטית בשלג ניתן לנעול דיפרנציאל (אין לנעול בעת נסיעה שגרתית).

● שמירה על מהירות נהיגה איטית מאוד, לא להגביר מלכתחילה.

● שימוש בבלמים, בהגה ובגז בעדינות רבה.

● שמירת מרחק גדול מרכבים אחרים.

● הדלקת אורות נמוכים דולקים למניעת סינוור (חובה גם על פי החוק).

המקור כאן
https://www.kore.co.il/viewArticle/178854