שרשור שאלות ונושאים בהקשר למערכת
-
לכל האלופים בעלי התג הנחשק מבין-במודלים
מה קורה לאחר קורל ?בד"כ דנים בשרשורי עדכוני מודלים על מערכות של עוד 200-300 שעות,
כעת בגלל המרדף אחר פתיתי השלג ברוח לא מדברים בכלל מה צפוי לאחר שלישי הבא,האם אנחנו מתרכסים?
או שרואים המשך אפיקיות ?(אולי אם אדבר במילים של מבין במודלים יחשבו שגם אני מבין....)
-
חברים. לא רוצה להבטיח כלום. אבל גם לפי כל המודלים. גרועים כמה שיהיו. אמור להיות שלג קל בירושלים. שלג נחמד. שיערם על הגגות ועל הרכבים
תהנו ממה שיש. חבל לשבת ולבכות על מה שהיה אמור להיותחולה על חורף באיזה יום, ולכמה זמן?
-
-
חברים. לא רוצה להבטיח כלום. אבל גם לפי כל המודלים. גרועים כמה שיהיו. אמור להיות שלג קל בירושלים. שלג נחמד. שיערם על הגגות ועל הרכבים
תהנו ממה שיש. חבל לשבת ולבכות על מה שהיה אמור להיות -
לכל האלופים בעלי התג הנחשק מבין-במודלים
מה קורה לאחר קורל ?בד"כ דנים בשרשורי עדכוני מודלים על מערכות של עוד 200-300 שעות,
כעת בגלל המרדף אחר פתיתי השלג ברוח לא מדברים בכלל מה צפוי לאחר שלישי הבא,האם אנחנו מתרכסים?
או שרואים המשך אפיקיות ?(אולי אם אדבר במילים של מבין במודלים יחשבו שגם אני מבין....)
אוהב שלג לא ישבע אין כלום. סימנים למערכת נוספת בסוף סוף הטווח (שבועיים) לא רלוונטי כלל בינתיים.
-
חולה על חורף אחרי 4 שנים שאפילו לא היה באוויר מאלפיס עם אני לא טועה אפילו לא היה שלג באוויר מירושלים
דודשלג אמר בשרשור שאלות ונושאים בהקשר למערכת:
חולה על חורף אחרי 4 שנים שאפילו לא היה באוויר מאלפיס עם אני לא טועה אפילו לא היה שלג באוויר מירושלים
תיקון. שלוש שנים בשנת תשפ''ב.
-
חולה על חורף באיזה יום, ולכמה זמן?
מיום ראשון בלילה עד יום שני בצהרים. יש חלון הזדמנויות גדול
-
אני עדיין לא יודעת למה מספידים לגמרי את החיזוי הראשוני שהיה במוצ"ש...?
לדעתי אני רואה חלון הזדמנויות רצינית בין השעות 23 ליום ראשון עד 06 בבוקר
מה דעתכם? -
-
אשמח להתייעץ עם חברי הפורום לגבי נסיעה לירושלים ברכב 4x4, המטרה בעיקר לראות שלג יורד בתקווה שיערם, ביום ראשון או שני?
-
אשמח להתייעץ עם חברי הפורום לגבי נסיעה לירושלים ברכב 4x4, המטרה בעיקר לראות שלג יורד בתקווה שיערם, ביום ראשון או שני?
שלגבאילת ההמלצה העיקרית לנהיגה בשלג היא להימנע מראש מנהיגה, כולל ברכבי 4X4 ומסחריים. מי שאינם חייבים לנהוג בשעות ובמקומות המועדים לסכנת הצטברות קרח שחור ושלג בדרכים – שלא ינהגו. במקרה הצורך, במזג אוויר סוער מוטב להשתמש בתחבורה ציבורית.
-
שלגבאילת ההמלצה העיקרית לנהיגה בשלג היא להימנע מראש מנהיגה, כולל ברכבי 4X4 ומסחריים. מי שאינם חייבים לנהוג בשעות ובמקומות המועדים לסכנת הצטברות קרח שחור ושלג בדרכים – שלא ינהגו. במקרה הצורך, במזג אוויר סוער מוטב להשתמש בתחבורה ציבורית.
happy למה נסיעה בתחבורה ציבורית בטוחה יותר?
-
happy למה נסיעה בתחבורה ציבורית בטוחה יותר?
איש השלגים לא אני כתבתי את זה, זה ציטוט מהרלב"ד. ראה בקישור שצירפתי ולהם הפתרונים.
-
איש השלגים לא אני כתבתי את זה, זה ציטוט מהרלב"ד. ראה בקישור שצירפתי ולהם הפתרונים.
happy ראיתי שזה הרלב''ד ניסיתי לשאול האם אתה מבין את הסיבה...
אם מישהו אחר יודע לענות, גם טוב. -
אולי שאם יישארו תקועים בשלג שלא יישארו ויקפאו לבד...
יחד עם אוטובוס שלם זה פחות נורא... -
אולי שאם יישארו תקועים בשלג שלא יישארו ויקפאו לבד...
יחד עם אוטובוס שלם זה פחות נורא...אוהב שלג לא ישבע אבל זה בצחוק....
-
ישיר או דוד או גשם עד בלי די או כל מישהו אחר שמבין במודלים
רציתי לשאול שאלה.
האם הסיבה להיעדר משקעים בראשון שני זה בגלל שסתם חסרים משקעים או שזה בגלל שיש סיבה שמונעת מהם להכנס פנימה? (כמו רוחות מזרחיות שהוזכרו פה.)
ולמה אני שואל. כי לדוגמה במערכת הגשם שהייתה לפני שבועיים ירושלים הייתה השיאנית עם למעלה מ 60 מ''ל וזה לא משהו שצפו אותו מראש. וכך היה בעוד הרבה אזורים בארץ בכל מיני מערכות שפתאום הגשמים הפתיעו באזורים מסויימים.
אם זו המציאות גם כאן שיסתובבו עננים ופתאום ישפכו את קירבם במקומות מזדמנים. האם קיים תרחיש כזה שזה יקרה בירושלים ונקבל הרבה מעבר למה שחוזים עכשיו? או שקיימת כאן איזו חסימה מובנית מתרחיש כזה לקרות?
לא שכדאי לבנות בניינים על אפשרות כזו, רק רציתי לדעת אם אפשר להשאיר את כל הקלפים פתוחים או לסגור את הבאסטה סופית. -
-
ישיר או דוד או גשם עד בלי די או כל מישהו אחר שמבין במודלים
רציתי לשאול שאלה.
האם הסיבה להיעדר משקעים בראשון שני זה בגלל שסתם חסרים משקעים או שזה בגלל שיש סיבה שמונעת מהם להכנס פנימה? (כמו רוחות מזרחיות שהוזכרו פה.)
ולמה אני שואל. כי לדוגמה במערכת הגשם שהייתה לפני שבועיים ירושלים הייתה השיאנית עם למעלה מ 60 מ''ל וזה לא משהו שצפו אותו מראש. וכך היה בעוד הרבה אזורים בארץ בכל מיני מערכות שפתאום הגשמים הפתיעו באזורים מסויימים.
אם זו המציאות גם כאן שיסתובבו עננים ופתאום ישפכו את קירבם במקומות מזדמנים. האם קיים תרחיש כזה שזה יקרה בירושלים ונקבל הרבה מעבר למה שחוזים עכשיו? או שקיימת כאן איזו חסימה מובנית מתרחיש כזה לקרות?
לא שכדאי לבנות בניינים על אפשרות כזו, רק רציתי לדעת אם אפשר להשאיר את כל הקלפים פתוחים או לסגור את הבאסטה סופית.איש השלגים אמר בשרשור שאלות ונושאים בהקשר למערכת:
ישיר או דוד או גשם עד בלי די או כל מישהו אחר שמבין במודלים
רציתי לשאול שאלה.
האם הסיבה להיעדר משקעים בראשון שני זה בגלל שסתם חסרים משקעים או שזה בגלל שיש סיבה שמונעת מהם להכנס פנימה? (כמו רוחות מזרחיות שהוזכרו פה.)
ולמה אני שואל. כי לדוגמה במערכת הגשם שהייתה לפני שבועיים ירושלים הייתה השיאנית עם למעלה מ 60 מ''ל וזה לא משהו שצפו אותו מראש. וכך היה בעוד הרבה אזורים בארץ בכל מיני מערכות שפתאום הגשמים הפתיעו באזורים מסויימים.
אם זו המציאות גם כאן שיסתובבו עננים ופתאום ישפכו את קירבם במקומות מזדמנים. האם קיים תרחיש כזה שזה יקרה בירושלים ונקבל הרבה מעבר למה שחוזים עכשיו? או שקיימת כאן איזו חסימה מובנית מתרחיש כזה לקרות?
לא שכדאי לבנות בניינים על אפשרות כזו, רק רציתי לדעת אם אפשר להשאיר את כל הקלפים פתוחים או לסגור את הבאסטה סופית.למעשה לפי הבנתי הדלה יש פה כמה בעיות
כדי שאנחנו נקבל מערכת גשם טובה אנחנו צריכים (כמובן אחרי ס״ד) שיגיע אפיק שיעשה את דרכו אלינו דרך הים התיכון, ואכן רוב מוחלט של המערכות המשמעותיות (אני לא מדבר על אפיק ים סוף) זה מאויר קר שמגיע אלינו מאירופה עובר דרך הים ושם הוא בעצם צובר תאוצה ונוצרים בו העננים ואז נוכל לקבל ממנו מערכת כמו שצריך, זה על רגל אחת ממש
אבל מה שקורה עם האפיק הזה שהוא מגיע אלינו ישירות מהקוטב והמסלול שהוא עושה הוא צפוני ולכן בד״כ כאלה דברים מביאים איתם רק קור יבש בשכבות הנמוכות בלי משקעים בכלל כיון שהוא לא עושה מסלול דרך הים
האפיק הנוכחי הוא לא לגמרי צפוני אלא עושה מסלול כל שהוא מעל הים ולכן הוא כן מצליח מעט להוציא משקעים שזה בעצם שכבת ה500 ששם התנאים להתפתחות עננים נושאי משקעים
מה שקורה במודלים בימים האחרונים שהם לא מצליחים להבין כמה האפיק יהיה מזרחי או שכן יהיה מעט מערבי, כמו״כ ככל שהוא יהיה יותר דרומי ומפלס ה500 יכנס אז יהיה יותר פיזור של משקעים, ולכן השינויים האלה במודלים כל עדכון
ומשכך, בשונה מגלי קור יבשים שמגיעים מצפון מזרח שאינם יכולים להניב משקעים, במקרה שלנו יתכן והמסלול של האפיק יהיה מעט יותר מערבי בכמה עשרות ק״מ וכל התמונה תשתנה לחלוטין
זה בגדול כל הסיפור של המערכת הזו ולכן שינויים לטובה יתכנו בהחלט
מי שיש לו עוד ידע להוסיף - בבקשה -
ישיר או דוד או גשם עד בלי די או כל מישהו אחר שמבין במודלים
רציתי לשאול שאלה.
האם הסיבה להיעדר משקעים בראשון שני זה בגלל שסתם חסרים משקעים או שזה בגלל שיש סיבה שמונעת מהם להכנס פנימה? (כמו רוחות מזרחיות שהוזכרו פה.)
ולמה אני שואל. כי לדוגמה במערכת הגשם שהייתה לפני שבועיים ירושלים הייתה השיאנית עם למעלה מ 60 מ''ל וזה לא משהו שצפו אותו מראש. וכך היה בעוד הרבה אזורים בארץ בכל מיני מערכות שפתאום הגשמים הפתיעו באזורים מסויימים.
אם זו המציאות גם כאן שיסתובבו עננים ופתאום ישפכו את קירבם במקומות מזדמנים. האם קיים תרחיש כזה שזה יקרה בירושלים ונקבל הרבה מעבר למה שחוזים עכשיו? או שקיימת כאן איזו חסימה מובנית מתרחיש כזה לקרות?
לא שכדאי לבנות בניינים על אפשרות כזו, רק רציתי לדעת אם אפשר להשאיר את כל הקלפים פתוחים או לסגור את הבאסטה סופית.איש השלגים אינוורסיה, שכבה שבה האויר מתחמם במקום להתקרר, מה שעוצר את התפתחות העננים.
עננים לא מפותחים לא מורידים משקעים, ומה שכן יורד כמשקעים קלים שאין להם סיכוי לגרום להערמות.
במקרה כזה לא תבוא הפתעה לא צפויה.
וזה חוץ מחוסר ההדרמה של האפיק והמסלול היבשתי כמו שכתב דוד
שלום! נראה שהשיחה הזו מעניינת אותך, אבל עדיין אין לך חשבון.
נמאס לכם לגלול בין אותם הפוסטים בכל ביקור? כשנרשמים לחשבון, תמיד תחזרו בדיוק למקום שבו הייתם קודם, ותוכלו לבחור לקבל התראות על תגובות חדשות (בין אם במייל, ובין אם בהתראת פוש). תוכלו גם לשמור סימניות ולפרגן ב-upvote לפוסטים כדי להביע הערכה לחברי קהילה אחרים.
בעזרת התרומה שלך, הפוסט הזה יכול להיות אפילו טוב יותר 💗
הרשמה התחברות